O Ano de 2020 começou bastante movimentado. Muitas noticias e eventos já chacoalharam o mundo das quatro rodas. Vamos falar sobre alguns deles.

Primeiro, um assunto que impacta a nós brasileiros. Tony Kanaan anunciou que será seu último ano na Indy. E não podia ser de uma forma pior, ele infelizmente correrá apenas em Ovais esse ano pela Foyt. A equipe não me pareceu muito leal ou justa com ele, dividindo seu carro com outros dois pilotos. O que nos resta é torcer para que ele consiga uma vitória nesses 5 ovais das temporada (porque não na Indy 500) e assim encerre sua fantástica passagem pela Indy com uma boa atuação. Ele garantiu que não é uma aposentadoria, quem sabe não o vemos correndo na Stock Car aqui no Brasil um dia.

Segundo assunto, a entrada da Aston Martin como equipe de fábrica na F1. Lawrance Stroll, acionista ou melhor, lider do grupo que comprou a Force India, que agora se chama Racing Point comprou uma boa parte das ações da fabricante inglesa Aston Martin. Com esse movimento, ele salvou a empresa de falir e ainda a levará para a F1 como equipe oficial. Tudo isso a partir de 2021. A então Racing Point se chamará Aston Martin. O que é fantástico. Mr. Stroll além de um conhecido bilionário, colecionador de carros absurdamente fantásticos, é conhecido também por resgatar marcas de luxo e as fazerem crescer novamente, como Tommy, etc. Agora, uma pergunta fica no ar: Será que ele se interessou pela Aston Martin pelo business mesmo, que poderá render-lhe muito retorno financeiro, ou foi para manter seu filho na F1 em uma equipe com o nome bastante importante? Isso, só o tempo dirá. Minha opinião pessoal. Eu acho que o fator Pai e filho pesou muito. Eu realmente mudarei de opinião, caso o companheiro do filho, seja um piloto excepcional, ou, se o filho não performar, ser afastado do time. Vamos ver… Ah, não se esqueçam, os motores deverão ser Mercedes. Aston Martins e Mercedes possuem um acordo para fornecimento de motores para os carros de rua.

Temos mais um piloto milhonário pagante na F1, onde? Williams, é claro! Nicholas Latifi, outro Canadense (país bom para produzir milhonários que gostam de F1), filho de um empresário dono de uma empresa de comidas processadas. O que esperar de Nicholas? Não sei… Impossível criar expectativa, porque não sabemos também se a Williams vai entregar um carro ruim apenas, ou se será incrivelmente terrível igual ao do ano passado.

Por último, o cronograma de lançamento dos carros da F1 2020. Expectativa alta, seguem as datas: